www.telegrami .mk
Linja hekurudhore Shkup–Tetovë–Gostivar–Kërçovë nuk është një projekt i ri për t’u shpikur, por një aset ekzistues që kërkon rikonstruksion serioz dhe investime në sinjalizim dhe elektrifikim. Megjithatë, deklaratat politike për afate të shpejta si “2028” bien ndesh me vetë planifikimet zyrtare, ku ndërtimi parashihet të nisë pikërisht në atë vit dhe financimi ende nuk është i siguruar plotësisht. Kjo krijon një hendek të madh mes retorikës dhe realitetit në terren.
afati “deri në 2028” për përfundim është shumë optimist — praktikisht i pamundur në kushtet që përshkruan vetë projekti.
Ja pse:
1. Vetë plani thotë fillim në 2028
Nëse ndërtimi realisht nis në 2028, atëherë s’mund të flasim për përfundim në të njëjtin vit. Projekte të këtij niveli zakonisht zgjasin disa vite, jo muaj.
2. Financimi ende nuk është i siguruar
Ti vetë e thelbësove pikën kryesore:
- pritet kredi + grant nga Western Balkans Investment Framework
- aktualisht vetëm 5.3 milion € për studim fizibiliteti, jo për ndërtim
Pa financim të mbyllur:
- nuk hapet tenderi
- nuk fillon ndërtimi real
Kjo zakonisht merr 1–2 vite minimum.
3. Projekti nuk është “riparim i thjeshtë”
Nga përshkrimi:
- rindërtim i plotë i linjës
- sinjalizim modern (standarde BE)
- elektrifikim
- mundësi ridizajnimi segmentesh
Kjo është praktikisht rekonstruksion + modernizim i plotë, jo vetëm “riparim”.
4. Vlera 327 milion € → kohëzgjatje tipike 3–5 vite
Me pagesa 32–50 milion €/vit, vetë plani sugjeron ritëm të gjatë.
Kjo do të thotë:
- nëse fillon 2028 → përfundimi realist: 2031–2033
5. Problemet tipike në rajon
Në projekte të tilla shpesh ka:
- vonesa në tenderë
- ankesa juridike
- ndryshime projekti
- rritje kostosh
Shembuj në rajon tregojnë që afatet politike rrallë mbahen.
Përfundimi realist
- Jo, nuk ka gjasa të përfundojë deri në 2028.
- Skenari më realist:
- 2026–2027 → studime + sigurim financimi
- 2028 → fillim ndërtimi
- 2031–2033 → përfundim
Në thelb, deklarata “2028” tingëllon më shumë si afat për fillim politik, jo për përfundim real.
Pa fonde të garantuara, pa projekte të finalizuara dhe me një proces që zakonisht zgjat vite, është e qartë se 2028 nuk mund të jetë vit përfundimi, por në rastin më të mirë fillimi. Qytetarëve nuk u duhen më data optimiste për konsum ditor, por transparencë dhe plane reale. Përndryshe, hekurudha do të vazhdojë të mbetet simbol i premtimeve të pambajtura, jo i zhvillimit…www.telegrami.mk
==========================
Mesuit Shabani
