“Pjesa Zhvillimore e Planit të Biznesit 2026-2030” e PE Infrastruktura Hekurudhore përfshin për herë të parë “Modernizimin e Seksionit Hekurudhor Shkup-Kërçovë” me një vlerë të parashikuar prej 327 milionë eurosh. Ndërtimi do të fillojë në vitin 2028 dhe pagesat do të variojnë nga rreth 32 deri në 50 milionë euro në vit. Theksohet se fondet nuk janë siguruar, por pritet një kredi dhe grant nga Korniza e Investimeve të Ballkanit Perëndimor.
“Linja ekzistuese hekurudhore nga Shkupi në Kërçovë është në gjendje të keqe sepse aktualisht është e pamundur që trenat të qarkullojnë në të, dhe për këtë arsye vendosëm ta rindërtojmë atë. Do të instalohet sinjalistikë moderne në përputhje me standardet më të mira evropiane të sigurisë dhe sinjalizimit, dhe ne do ta elektrifikojmë atë sepse edhe nëse hekurudha do të ishte në gjendje të mirë tani, vetëm lokomotivat me naftë mund të qarkullonin në të. Kjo do të thotë lidhje më e mirë midis Shkupit, Jegunovcës, Tetovës, Gostivarit dhe Kërçovës. Po e diskutojmë këtë me BE-në dhe kemi rënë dakord që BE-ja do të ofrojë një grant prej 5.3 milionë eurosh për një studim fizibiliteti me një analizë të kostove dhe zbritjeve, dizajne konceptuale dhe një tekst draft për një grant investimi”, tha Ministri i Transportit Aleksandar Nikoloski në një konferencë për shtyp në Qeveri në gusht të vitit të kaluar në lidhje me këtë projekt.Si pjesë e Korridorit 8, është planifikuar edhe ndërtimi i hekurudhës Kërçovë – Strugë, me një vlerë të parashikuar prej 426,000,000 eurosh, por ky projekt u përmend tashmë në programin e vitit të kaluar të PE Infrastruktura Hekurudhore. Paratë e para do të shpenzoheshin në vitin 2029, por financimi nga BE-ja nuk është zyrtarizuar.
