Imagjinoni lehtësimin financiar që do të ndjenim të gjithë nëse do të hiqej blerja e detyrueshme e kartonit jeshil për makinën gjatë udhëtimeve jashtë vendit?!
Fatmirësisht një iniciativë për heqjen e kartonit jeshil tashmë ekziston dhe siç mësojmë jozyrtarisht është në proces vendosja e një primi të vetëm për sigurimin e autopërgjegjësisë së automjeteve, siç përcaktohet nga direktivat e BE-së.
Nga Ministria e Financave bëjnë të ditur se bashkë me Agjencinë për Mbikëqyrjen e Sigurimeve dhe Byronë Kombëtare të Sigurimeve tashmë në mënyrë aktive po bëhen analiza për heqjen e kartonit jeshil, i cili, të themi të drejtën, është mjaft i shtrenjtë për standardet tona maqedonase.
Analizat, siç mësojmë, pritet t’i marrin ekspertëve më shumë se 8 muaj dhe kanë nisur në dhjetor të vitit të kaluar. Sipas planeve, në tremujorin e fundit të vitit duhet të merret vendimi përfundimtar nëse në vendin tonë do të aplikohet modeli evropian, pas së cilës do të duhet të bëhen ndryshime në ligj.
Shkurt, një ndryshim i tillë i mundshëm do të thotë rritje e çmimit të sigurimit, pra procesit të regjistrimit të automjetit, sepse në çmim do të përfshihet sigurimi i autopërgjegjësisë, si dhe shuma për një karton jeshil, i cili do të bëhet i detyrueshëm për të gjithë drejtuesit. pavarësisht nëse udhëtojnë jashtë Maqedonisë.
Deri më tani askush nuk ka bërë të ditur çmimet dhe kostot e sakta, por sipas analizave, qytetarët kanë ndarë mendimet për këtë ndryshim.
Disa nga vozitësit janë të kënaqur sepse do të marrin një karton jeshil më të lirë, duke pasur parasysh se ai maqedonas është më i shtrenjti në rajon. Por, një pjesë e qytetarëve ankohen, pasi siç thonë ata, regjistrimi i automjeteve do të jetë shumë më i shtrenjtë dhe shumë vozitës në mbarë vendin posedojnë vetura me të cilat nuk kalojnë kurrë kufirin.
- Sipas anketave, një numër i madh drejtuesish janë të kënaqur me lajmin se po punojnë për gjetjen e një zgjidhjeje për heqjen e kartonit jeshil, pra për integrimin e tij në vetë regjistrimin e automjeteve. Por ka edhe nga ata, sidomos në zonat rurale të vendit, që përdorin mjetet e tyre për të shkuar në treg, për të vizituar mysafirët fshat më fshat, në fusha…. Dhe as që kanë planifikuar të blejnë një karton jeshil, sepse as që kanë planifikuar të shkojnë jashtë vendit me makinën e tyre. Problemi është se tani ata do të duhet të paguajnë regjistrimin më të shtrenjtë – informojnë burimet tona që punojnë në iniciativë.
Sa kushton një karton jeshil?
Sipas çmimit aktual, kartoni i gjelbër për automjete të udhëtarëve deri në 66 kilovat kushton 3.690 denarë në vit, ndërsa për ata mbi 66 kilovat për një vit kushton 5.536 denarë.
Çmimi për automjetin e udhëtarëve deri në 66 kilovat në muaj është 1.850 denarë, ndërsa për automjet mbi 66 kilovat është 3.075 denarë.
Për traktorët dhe mjetet speciale, motoçikletat, plug-in dhe automjetet e punës, kartoni i gjelbër është 5.536 denarë, ndërsa për kamionët dhe autobusët 17.222 denarë. Vlefshmëria e kartonit jeshil është 12 muaj ose brenda kohëzgjatjes së policës.
Si është në Evropë dhe në Ballkan?
Në shumicën e shteteve anëtare të Bashkimit Evropian, pronarët e makinave paguajnë një prim të vetëm për sigurimin dhe për një karton jeshil.
Në rajon, nga ana tjetër, Serbia, BiH, Shqipëria, Sllovenia dhe Greqia i janë bashkuar tashmë shumicës së vendeve të BE-së ku është futur një sigurim i vetëm i autopërgjegjësisë dhe ku kartoni jeshil është i integruar në çmimin e regjistrimit të automjeteve.
