Në konferencën e sotme për shtyp, zëdhënësi i VMRO-DPMNE-së Naum Stoilkovski tha se Zoran Zaev është duke e mbushur buxhetin që ai ka zbrazur për tenderët kriminelë nga xhepat e qytetarëve dhe ekonomisë.
- Akciza e ngritur e Zaev dhe Angelovska goditi si qytetarët, ashtu edhe ekonominë. Dëmi do të shkojë deri në 178 milion euro në vit vetëm për të rritur taksat e akcizës.
Zaev e bëri transportin më të vështirë dhe më të kushtueshëm. Zaev merr deri në 40 milion euro në vit nga xhepat e transportuesve që janë hallka kryesore në eksport dhe import në Maqedoni.
Në një situatë kur kam probleme në të gjithë botën me transportin e mallrave, qeveria po i ndihmon ata në vend që t’i ndihmojnë transportuesit.
Për shkak të rritjes së akcizës në bazë mujore për një kamion që kryen transport të brendshëm të mallrave, kostot janë rritur deri në 350,000 denarë, pra rreth 6,000 euro. Nëse ajo kamion transporton mallra në rrugën Shkup – Këln, e cila është rreth 2000 km dhe kryen 6 turne në muaj, kostot do të jenë vetëm rreth 2.100.000 denarë më shumë, pra 35,000 euro, vetëm për të rritur akcizën. Kostot për të gjithë sektorin në baza mujore janë rritur në shumë prej 33,678,000 denarë në 202.068,000 denarë në varësi të marrëdhënies. Në vit, sektori i transportit do të paguajë deri në 2,424,816,000 denarë, pra 39,427,902 euro më shumë vetëm për shkak të rritjes së taksës së akcizës nga Zoran Zaev.
Me rritjen e akcizës, Zaev largon edhe fermerët. Fermerët duhet të paguajnë deri në 2,729,202,000 denarë në vit, ose 44.377.268 euro më shumë sepse Zaev vendosi të mbush buxhetin në shpinë. Përkatësisht, një fermer me 5 hektarë tokë për përpunim një herë do të shpenzojë mesatarisht 20 litra karburant për hektar, pra 100 litra për 5 hektarë, ai do të paguajë 350 denarë më shumë për përpunim një herë vetëm për të rritur akcizën. Nëse gjatë vitit ka nga 10 deri në 15 operacione në fusha, kostoja vetëm në bazë të akcizës së rritur do të jetë 3500 – 5250 denarë, nëse marrim parasysh se në vend ka 519.848 hektarë tokë të punueshme siç është vërejtur nga SSO, ne vijmë në numrin e 44.3 milion euro.
Ndërmarrjet që merren me furnizimin e mallrave në nivel shtetëror, por edhe me transport për nevoja të tyre preken gjithashtu. Përkatësisht, 37005 kamionë janë të regjistruar në vend, të cilët konsumojnë deri në 7 litra për 100 kilometra, nëse marrim parasysh që ai kalon mesatarisht deri në 4,000 kilometra në muaj, vijmë në shumën prej 112,000 denarë, ose pothuajse 2000 euro që do t’i duhen ndërmarrjes t’i paguante ato vetëm sepse Zaev mendoi të ngrejë taksën e akcizës. Kjo do të thotë deri në 49 miliardë denarë, ose 80 milion euro, në vit për të gjithë sektorin privat.
Qytetarët janë gjithashtu nën goditjen e Zaev. Në Republikën e Maqedonisë në vitin 2018 janë regjistruar 415,051 vetura pasagjerësh, shumica e tyre janë në pronësi të qytetarëve. Nëse supozojmë se një familje mesatare maqedonase konsumon rreth 50 litra karburant në muaj dhe ne e shumëzojmë atë numër me 3.5 denarë sa më shumë që rritet akciza dhe me numrin e makinave të pasagjerëve arrijmë një shifër prej 72.633.925 denarë, ose 1.2 milion euro, para të cilën qytetarët duhet ta paguajnë për rritjen e akcizës së Zaev dhe Angelovska. Në bazë vjetore, qytetarëve që drejtojnë makina do të ngarkohen 871,607,100 denarë, pra 14.2 milion euro.
Nuk ka asnjë pjesë të ekonomisë që nuk ndikohet nga rritja e akcizës. Zaev dhe qeveria kriminale po thithin qindarkën e fundit nga njerëzit.
Nevojitet një strategji urgjente që vendi të dalë nga humnera në të cilën nuk e hodhi LSDM-ja. VMRO-DPMNE ka një plan për të rindërtuar Maqedoninë.
VMRO-DPMNE është ndryshe nga LSDM-ja. Me LSDM-në dhe Zaevin, kemi marrë një regjim hibrid, paaftësi, krim dhe varfëri, tha Stoilkovski.
I pyetur nga reporterët se si i komentoi kartat e pagesave të qytetarëve në vazhdën e zgjedhjeve, Stoilkovski tha:
Ne po mendojmë për planin e Zoran Zaev, të cilin e shpjegoi kryetari i komisionit të partisë, z. Bitiqi. Shtë një ide e pastër e ryshfetit brenda periudhës parazgjedhore që po shtyn Zoran Zaev, ai u premton para qytetarëve, ai u premton atyre atë që më parë i premtoi si 500 euro ose pagën e trembëdhjetë, të cilën ne nuk e dëgjuam nga Zoran Zaev, dhe shohim nga ajo se nuk ka asgjë. Sipas ekspertëve në fushën e bankave në fushën e kartave të pagesave dhe pagesave jo me para, është pothuajse e pamundur që ky mision të lëshojë një kartë të disponueshme që do të përdoret në territorin e gjithë Republikës së Maqedonisë, d.m.th mund të ndodhë, por do të kushtojë shumë më tepër nga ato që Zoran Zaev dëshiron ose ofron, ai u premton njerëzve në periudhën parazgjedhore. Dhe nga bërja e një karte që do të përdorej vetëm në Republikën e Maqedonisë përmes marrëveshjeve me bankat, deri te zbutja e terminaleve post kudo ku ka terminalet postë, d.m.th. kudo ku të duhet të tregtosh ato karta, për të njohur atë vendas të lëshuar kartelë për të mos përmendur emrat e kompanive që operojnë pa para dhe të cilat përfshihen në dhe
